Kereta Hino 500: gambaran, spesifikasi, penerangan dan ulasan

Tugas utama mesin-bangunan perusahaan - untuk membuat kereta yang paling boleh dipercayai, yang mampu untuk melaksanakan semua tugas. TOYOTA sempurna membuktikan dirinya dalam pasaran global sebagai sebuah syarikat mengeluarkan kereta dipercayai. Pengurusan memutuskan untuk menubuhkan sebuah unit yang akan bertanggungjawab untuk pengeluaran kenderaan perdagangan. Nama itu - Hino.

trak sederhana tugas

Yang paling popular di dalam kelas ini di kalangan kereta Jepun telah menjadi model Hino 500. Mesin ini telah beberapa nama, bergantung kepada pasaran yang mana telah dibuat, tetapi intipati ia tetap sama. Selama lebih 42 tahun, syarikat memegang sawit dalam bilangan kereta yang dijual bukan sahaja di Jepun tetapi juga di seluruh dunia.

Banyak pemilik menghargai trak Hino 500 untuk kualiti yang tinggi, ketahanan dan kebolehpercayaan. Sebab untuk ini adalah hakikat bahawa ke-500 telah direka sebagai mesin untuk beroperasi dalam persekitaran paling keras.

Keselamatan barang - matlamat utama

Kualiti barangan yang diangkut - matlamat utama pembangunan kenderaan. Hino 500, ciri-ciri yang sesuai untuk kerja-kerja di utara, adalah popular di pasaran Rusia. Kebanyakan kereta yang dibekalkan dilengkapi dengan penggantungan udara , dipasang ke gandar pemacu. Ini membolehkan untuk mengimbangi kecacatan permukaan jalan raya, yang merupakan punca utama kerosakan kepada barangan semasa pengangkutan. Bergantung kepada konfigurasi adalah mungkin untuk memasang sistem automatik untuk memantau ketinggian. Semua telah ditubuhkan untuk mengekalkan jenis yang betul kargo dalam transit.

Multi Leaf Penggantungan sesuai untuk pengangkutan barang-barang bersahaja. Ia direka untuk menjadi tuan, semasa memindahkan semua keadaan yang teruk di mana untuk bekerja.

Mencipta beberapa pilihan konfigurasi Hino 500 spesifikasi yang berbeza bergantung kepada tugas. Kerana ini semua orang akan mencari pilihan yang sempurna adalah untuk usaha beliau. Pneumatik peralatan melarikan diri adalah perlu untuk mengurangkan tahap getaran yang timbul apabila memandu di jalan dengan permukaan yang tidak baik. penggantungan daun dicipta menggunakan teknologi yang mengurangkan geseran antara lembaran, dengan keputusan yang memberikan kehidupan yang lebih panjang dan kebolehpercayaan.

kabin

Bagi memastikan kawalan ergonomik dan selesa dari kereta, teksi Hino 500 direka dengan semua teknologi moden. Salon mencipta gaya yang agak luar biasa, ruang yang dipanggil rata dan bulat. ulasan hadapan adalah jauh lebih baik daripada model pesaing yang setanding. Ini dicapai akibat tetapan rendah panel instrumen, yang mempunyai bentuk yang agak bulat. Semua tuas dan butang boleh diakses dari jauh, dan tidak sukar untuk menggunakannya semasa memandu. Unit dalaman mesin untuk pengendali menimbulkan rasa keselesaan dan keselamatan yang mencukupi.

data teknikal

6-silinder diesel powerplant menampung sepenuhnya dengan tugas-tugas. jumlah itu adalah 7.6 liter, untuk sejumlah 260 unit kuasa. penggunaan bahan api Hino 500 menggunakan apa-apa minimum motor dan purata berbeza dari 15 hingga 20 liter ratus jalan. Dengan tangki besar dengan 200 liter kereta itu boleh bergerak pada jarak yang sangat lama tanpa berhenti untuk mengisi minyak. Ini seterusnya, menyumbang kepada pemeliharaan dan pembentangan status barang-barang diangkut.

A gearshift enam kelajuan membolehkan anda untuk merealisasikan semua hasrat, lebih-lebih lagi, tanpa meningkatkan penggunaan bahan api. Di dalam kereta, tidak ada penghad kelajuan elektronik yang membolehkan anda untuk membangunkan maksimum 138 km / h.

populariti

Pelanggan di seluruh dunia adalah benar Hino 500 adalah bukan sahaja kerana prestasi cemerlang memandu, motor kuat dan penggunaan itu rendah bahan api, tetapi juga untuk beberapa sebab. Salah satu kunci - keupayaan untuk memasang pelbagai jenis peralatan dan menambah Firefox apa-apa kerumitan. Kehadiran sepenuh masa PTO membuat mesin yang serba boleh. Terdapat beberapa variasi standard, termasuk penggunaan mesin sebagai trak penghantaran, kenderaan on-board, casis dan manipulator.

casis

Hino 500 mempunyai kekuatan yang tinggi dan kerangka tegar yang mampu menahan beban yang sangat berat. Berdasarkan reka bentuk ini adalah yang lain:

- Commercial Vehicle diperlukan untuk penghantaran barangan dalam kawasan-kawasan beberapa. Ia biasanya digunakan untuk pengangkutan bahan binaan dan barangan bukan makanan lain. Pemasangan dan peti sejuk kapasiti yang mencukupi. Seperti add-in yang digunakan untuk mengangkut barang-barang yang mudah rosak dan produk perubatan, yang mana ia adalah penting untuk mengekalkan suhu tertentu.

- Mesin-mesin Onboard sering dalam permintaan di kilang-kilang dan tapak pembinaan, di mana mereka yang terlibat dalam pengangkutan beban terlalu besar, dan pelbagai bahan mentah. Untuk melindungi bahan-bahan daripada kesan alam sekitar pemasangan tambahan sebanyak sengkuap atau barangan perkilangan gerai di atas kapal Hino 500.

- Peranti Pointing - hampir keseluruhan kompleks berdasarkan salah satu trak. Dengan cara manipulator yang boleh dijalankan operasi pengendalian dan pengangkutan, tanpa perlu menarik peralatan lain. Apabila memasang bakul Hino 500 boleh memainkan autohydrolifts peranan.

ulasan

Pemilik Hino 500 komen beberapa sifat positif dimiliki oleh mesin. Antaranya, kesederhanaan dan kebolehpercayaan. Dinyatakan 7 mesin tan dengan pengangkutan untuk bergerak jarak mana-mana. penggunaan bahan api adalah berbeza-beza bergantung kepada mod operasi. Apabila trak yang kosong bergerak di landasan yang betul, parameter ini adalah purata 14 liter, di boot 5-6 tan nilai meningkat kepada 17.2 liter. Ketika memandu di lebuh raya dengan penghawa dingin pengambilan boleh mencapai, dan 16 liter. Semua data ini - sejenis penting menengah, kerana ia bergantung kepada kualiti permukaan jalan raya, dan juga dari pengendali: gaya memandu dia lebih suka, dan berapa cepat anda perlu untuk menyampaikan barang-barang.

kelemahan

Bukan tanpa kelemahannya. Mereka adalah sedikit, mereka lebih mengambil berat dengan ergonomik kabin. Ramai yang menyatakan bahawa saiz kotak atas adalah begitu kecil bahawa mereka tidak selalu menampung walaupun dokumen yang diperlukan untuk membawa barangan. Beg tidur diperbuat daripada buih yang agak tegar, menggunakannya untuk tidur dapat dilaksanakan. ergonomik keseluruhan direka untuk pemandu sederhana yang tidak memerlukan banyak dari kabin trak.

pilihan yang salah peralatan membawa kepada banyak masalah semasa operasi. Mesin dengan penggantungan tegar tidak sesuai untuk penghantaran kaca dan produk dari mereka. Ia adalah bernilai untuk memberi perhatian kepada sebelum membeli, adalah lebih baik untuk berunding dengan wakil penjual anda. Dia akan memberitahu anda apa pilihan yang paling optimum bagi pelaksanaan tugas.