Kereta terpantas di dunia

Lebih cepat! Lebih cepat! Belum lagi! Walaupun, nampaknya, apatah lagi. Utama syarikat-syarikat automotif dunia berjuang untuk mewujudkan sebuah kereta, nama yang semestinya akan berkata: "Ini adalah kereta terpantas di dunia!". Persaingan untuk kelajuan tertinggi barangannya empat beroda - ia adalah juga satu pertandingan untuk prestij. Ia tidak kira bahawa orang yang di belakang roda kereta kelajuan tinggi adalah pemacu tidak lagi, dan hampir dipandu ia. Tidak kira apa refleks pemandu harus tidak lebih buruk daripada yang juruterbang pesawat pejuang moden. Tidak kira apa landskap di pendikit penuh memasukkan ke dalam band yang berwarna-warni tidak dapat dibezakan. Apakah ia, apabila begitu banyak yang dipertaruhkan!

Tangan pada jantung, untuk muncul hampir setiap slogan minggu "dicipta kereta terpantas di dunia!" tidak harus dianggap serius. Sekali dibaca dengan teliti teks berita - maka ia menjadi jelas bahawa kita bercakap tentang, tidak terlalu baik berkualiti pemalsuan gembar-gembur yang akan datang. Elegant, kontur bergaya kereta baru - bukan jaminan superrazgona dan kelajuan super.

Walaupun segala-galanya adalah relatif. Masa berlalu, dan angka-angka fikiran-bertiup lama kelihatan baik-hati dan lucu. Dalam apa yang pernah berlaku seperti itu, sudah sukar untuk percaya. Sebagai contoh, dalam bahawa kelajuan kereta pertama daripada 100 km / h melanda elektrik - tepat pada akhir abad XIX itu! Dalam masa empat puluh tahun, dan pemegang baru tajuk "kereta terpantas" berlumba di landasan yang lima kali lebih cepat. Sehingga kini, tidak ada yang secara komersial kereta boleh didapati bukan adalah berhampiran dengan angka ini. Dengan susah payah, Bugatti Veyron Super Sport dapat secara rasmi merekodkan 431 km / h.

Adalah sukar untuk mengatakan mengapa di lebuh raya memerlukan kereta perlumbaan kelajuan tinggi. Mereka telah terperangkap dengan dan melepasi jet overclocker di landasan. Sedikit lebih - dan kereta terhenti daripada ditukar kepada ... apa? Ground Fighter? Tanah roket?

Pada bulan Oktober 1997, di jalan 21 kilometer dicipta khas, diturap di Nevada Black Rock padang pasir, mengambil unit British Teras SSC. Kereta terpantas dalam sejarah manusia, dikuasakan oleh dua enjin turbofan, kelihatan seperti anak panah hitam digilap dalam label promosi. Saya memutuskan ia bukan pemandu, dan tidak seorang profesional pelumba dan pejuang juruterbang Royal Air Force Great Britain Endi Grin. Rekod yang ditetapkan oleh Teras SSC dalam hanya 30 saat penerbangan, berjabat imaginasi: dikawal pengangkutan darat buat kali pertama dalam sejarah melintasi halangan bunyi, mencapai 1228 km / h! Dari saat apabila Chak Yeger pertama membawa beliau X-1 untuk Mach 1, ia adalah betul-betul 50 tahun dan satu hari.

Sudah sepatutnya yang mengambil 30 saat beliau kemasyhuran, Teras SSC sekarang - sekeping muzium: ia terlindung Muzium Pengangkutan Coventry. Sementara itu, jurutera sedang membuat persediaan untuk ujian pertama kereta baru dan supersonik yang paling cepat lagi - Bloodhound SSC. Dalam usaha untuk mencapai kadar yang diunjurkan di 1609 km / h di atasnya segera menubuhkan tiga enjin, termasuk Eurojet EJ200 dengan pertempuran pejuang Eurofighter Typhoon. Tidak kurang mengejutkan ialah stereng kereta lagi duduk Endi Grin - tua, tetapi tidak hilang setitis keberaniannya. Semasa 2013 adalah ditunjukkan dalam rancangan pasukan Bloodhound SSC sebagai permulaan perbicaraan. Kami sedang menunggu untuk rekod baru?