"Lada Largus Cross": ulasan tentang pemilik, semua keburukan, gambar

Pada tahun 2014, syarikat Rusia "AvtoVAZ" telah dibentangkan sesuatu yang baru tidak adalah perkara biasa. Kita bercakap tentang "off-road" versi kereta serba boleh, yang dikenali sebagai "Lada Largus Cross." Ulasan daripada pemilik sebenar, semua plus dan kemudaratan kenderaan - itulah yang saya ingin bercakap tentang. Mesin aktif diiklankan, dan telah pun dua tahun penuh sejak kemasukan untuk jualan. Ramai orang telah menjadi pemilik model Largus Cross, dan kebanyakan mereka adalah aktif meninggalkan ulasan pelbagai. Dan mereka perlu memberi perhatian.

Hiasan dalaman

Kebanyakan orang masa dalam kereta, banyak ulasan tentang "Lada Largus Cross" bermula dengan komen yang berhubungan dengan petak penumpang. Pereka telah cuba untuk membuat dalaman lebih menarik, menghias ia dengan aksen oren terang. Tetapi pemilik kereta mengatakan salun estetik tidak di tempat yang pertama. Lebih penting bagi mereka kepada jumlah bagasi dan ergonomik.

Kelebihan boleh dinyatakan kehadiran pen gred tinggi normal di tempat duduk pemandu, yang menggantikan lekuk aneh di tempat letak tangan. Dan batang yang besar, yang dalam keadaan biasa boleh menampung 560 liter kargo, dan dengan kerusi dilipat kira-kira 2350 liter. Sebenarnya, banyak ruang di dalam. Jika anda menambah baris belakang kerusi, anda boleh dengan selesa dan tidur, kakinya menghulurkan. Sebahagian besarnya terima kasih kepada kelapangan diiktiraf psevdovnedorozhny wagon "Largus Cross."

Ulasan daripada pemilik semua keburukan yang berkaitan dengan hiasan dalaman kereta, juga melibatkan. Ramai yang tidak suka sebelah kiri tangkai cahaya. Ia mengganggu kemasukan "isyarat seterusnya". Jangan sentuh hanya tidak realistik. Oleh kerana itu, lampu dimatikan, yang kesulitan kepada pemandu, terutamanya pada waktu malam.

Satu lagi tolak adalah butang terlalu sensitif, isyarat bunyi, yang pada suis kolum stereng. Jika pemandu perlu mendapatkan tikar untuk melepaskan salji, ia sentiasa menyentuh kepalanya.

ergonomik

Maklumat mengenainya dan mengandungi ditinggalkan di wagon "ulasan Largus Cross 'pemilik. Semua keburukan, sudah tentu, adalah berkaitan dengan hiasan dalaman, tetapi mereka adalah berbaloi untuk memperuntukkan secara berasingan.

Semua butang dan suis yang terletak di tempat-tempat yang menentang penjelasan logik. Termasuk butang kerusi dipanaskan, tingkap elektrik dan pelarasan cermin. Kembali dalam kereta tiada tempat letak tangan dan tangki simpanan untuk semua jenis perkara-perkara kecil. Akhirnya, segala-galanya telah disimpan dalam poket pintu pemandu, dan ia adalah menyusahkan. Tiada siapa yang melihat praktikal untuk tebing penumpang di siling.

Banyak mengkritik permulaan buruk menutup mobil lain terlalu dekat. Untuk menguncinya, anda perlu membuat usaha khas. Jika tidak, tangkapan kunci pada engsel yang lebih rendah batang. Akibatnya, pemandu mempunyai untuk menutup pintu lagi, kerana apa yang tangan kotor dan berdebu yang sedap.

Dan jika anda ingin mencuba untuk menutup pintu dengan tingkap, anda akan berhadapan dengan berkepala kuat struktur keseluruhan tingkap.

keselesaan

nuansa ini menandakan perhatian ramai orang, meninggalkan maklum balas anda. Pemilik Kereta "Lada Largus Cross" tidak sesuai dengan banyak. Sebagai contoh, kerusi depan. profil mereka biasanya tidak dinyatakan sebagai sokongan sisi. Duduk sangat tidak selesa.

Lebih kurang sama juga dengan belakang sofa. Tetapi ada masalah lain, dan ia adalah satu bantal sedikit pendek. Mereka tidak mewujudkan keselesaan untuk penumpang. Ramai yang mengatakan bahawa ia akan menjadi lebih baik tanpa mereka. kesulitan tambahan menyebabkan statik kerusi tetap buckle tali pinggang. Penumpang duduk dengan selesa di belakang, mereka perlu cuba.

Di samping itu, di kaki ruang yang sangat sedikit. Kebanyakan pemandu bersetuju bahawa sofa belakang ia akan menjadi perlu untuk membuat lagi gelongsor. Tetapi ini adalah satu versi 5 tempat duduk - dalam model yang direka untuk tujuh, ruang yang cukup.

Tingkah laku di jalan raya

Perlu diingatkan nuansa ini dan perhatian, bercakap tentang touring "Largus Cross." Ulasan daripada pemilik semua plus dan kemudaratan dalam senarai rancangan itu secara terperinci.

kereta tidak berjabat di jalan raya, kelancaran baik, rulitsya taat. Untuk liputan miskin berjalan dengan sempurna, "menyerap" banyak penyelewengan. Dan terima kasih kepada yang lebih baik, diolah penggantungan. Mereka mengatakan bahawa yang biasa "Lada Largus" di jalan raya berkelakuan teruk. Oleh keburukan pemandu membawa lokasi malang roda belakang. pemaju mereka terletak dekat dengan akhir badan, yang membawa kepada ketibaan pada sekatan pada giliran. Juga, ramai yang tidak suka PPC. Secara umum, ia tidak menyebabkan rasa tidak selesa, kecuali gear kelima yang singkat. Pada kelajuan 100 km / h menunjukkan lebih daripada 3000 rpm. Jika anda meningkat kepada 120 km / h, enjin bermula mengaum yang membawa kurang selesa.

Secara umum, penebat bunyi adalah miskin. Terutama di kawasan pedalaman menjadi bising pada kelajuan tinggi. Tetapi, sekali lagi, berbanding dengan "Grant" pada tahap penebat bunyi.

enjin

Mengenai beliau, dan kerja-kerja yang boleh memberitahu banyak ulasan menarik pemilik, "Lada Largus Cross." Pengguna jalan raya diketahui bahawa di bawah bonet wagon yang ditetapkan psevdovnedorozhnogo 1.6 liter 105 kuasa kuda motor. Manufacturers dibentangkan sebagai satu unit dengan cengkaman yang sangat baik pada revs rendah.

Ulasan pemilik, "Lada Largus Cross" memastikan bahawa enjin adalah agak lemah untuk mesin-apa. Pada mulanya, semasa berjalan dengan kereta baru, dia serius "perlahan." Dan kerana itu dia mula bekerja seperti yang sepatutnya, ia mengambil banyak kilometer. Sekitar 5000, menurut ulasan. Buat kali pertama akan amat dirasai dinamik. Ramai yang percaya bahawa untuk kereta dengan berat itu (1300 kg) perlu membangunkan enjin yang lebih kuat, dan sekurang-kurangnya 2 liter.

Walau bagaimanapun, berbeza dengan cadangan itu, adalah komen-komen pemilik lain. Yang menegaskan bahawa harga di 650-700 THS. Gosok. enjin yang baik. Pada "Duster", yang secara meluas dianggap sebagai alternatif kepada konvensional "cross", enjin 2 liter, tetapi ia kos kira-kira satu juta. Dan jika anda mahu orang, anda perlu membeli kereta yang lebih mahal, dan dengan bilangan yang lebih besar daripada "kuda". The "Lada Largus Cross" maksud yang sedikit berbeza.

penggunaan

banyak petunjuk beliau mengambil kira apabila membeli kereta. Bagaimana pula dengan nuansa ini boleh memberitahu tentang kiri "ulasan Lada Largus Cross 'pemilik? Cons berada. Berbanding dengan generalist yang "Lada Kalina", yang hanya mempunyai berat 80 kg kurang "Cross" menggunakan bahan api lebih daripada 1.5 liter. Dan sesungguhnya, kereta baru menggunakan banyak bahan api. 13 liter setiap 100 kilometer "bandar", walaupun huraian dinyatakan 11.5 liter. Tetapi ini adalah permulaan. Dari semasa ke semasa, selepas berlari, mengekalkan kadar pada 11 liter. A memandu di lebuh raya pada kelajuan 60-80 km, maka enjin akan mengambil hanya 7.2 liter.

Rata-rata, teluk penuh tangki 50 liter 95-m petrol, ia adalah mungkin untuk 600 kilometer berikut melupakan mengisi minyak. Bagi kebanyakan orang, berpindah ke baru "Lada" dengan kereta yang lebih tua, kadar ini seolah-olah luar biasa rendah hati.

peralatan

Memandangkan di sebelah kiri kereta "ulasan Largus Cross 'pemilik dengan gambar, ia adalah mustahil untuk tidak memberi perhatian kepada isu ini sebagai satu set lengkap. Kebanyakan komen yang berkaitan dengan peralatan, adalah positif. Kerana dalam "Cross" adalah segala-galanya yang tawarkan, "AvtoVAZ" - dari kerusi panas, ABS, penamat dengan aksesori kuasa, sistem penghawa dingin dan Bluetooth.

Sesetengah pemandu mengatakan rasa tidak puas perhatian ada pilihan untuk "automatik", tetapi ia tidak perlu untuk menukar minyak setiap 30 000 km. Tetapi jika ia adalah satu perkara yang amatur, ketiadaan banyak roda pelbagai fungsi stereng benar-benar kecewa. Ramai orang mengkritik radio dengan panel depan penting. pilihan bebas tangan adalah mudah, orang-sistem audio yang baik, bunyi adalah jelas, bass kekurangan. sensitiviti terutamanya baik untuk isyarat penerima.

Tetapi penghawa dingin dalam kereta adalah agak lemah. Jika tidak panas daripada 30 ° C, ia akan berurusan dengan kawasan pedalaman disejukkan secukupnya. Tetapi pada kadar yang lebih tinggi termometer kuasanya tidak cukup untuk apa-apa ruang yang besar.

visuality

proses memandu melibatkan beberapa deria manusia. Mata - termasuk. Kerana jarak penglihatan memainkan peranan yang besar dalam memilih kereta. Dan ulasan mengenai kereta, "Lada Largus Cross" yang ditinggalkan oleh pemiliknya, juga menyatakan perhatian yang diberikan nuansa.

Dan mereka mengatakan bahawa pemandangan dari tempat duduk pemandu adalah miskin di cermin luar. Sejak kaki kanan depan "mengambil" cermin. Saiz yang, kebetulan, sudah kecil untuk kenderaan dimensi tersebut.

Komen unflattering tentang orang-orang dan instrumen lampu merah. Shade terlalu terang dan "menyakitkan mata." Perlu membuat latar neutral. Putih, sebagai contoh.

Tetapi ini adalah satu-satunya mata susah "Largus Cross" kereta dalam aspek ini. Semua keburukan, sebaliknya, adalah plus. Pemilik mengatakan perhatian optik yang sangat baik dalam "Lada". Dengan cahaya lampu kabus yang disertakan kekal cerah, seolah-olah malam termasuk lagi, tanggapan bahawa mahkamah itu Raja hari.

Operasi pada musim sejuk

bangsa ini juga memberitahu kita tentang kereta yang meninggalkan "ulasan Largus Cross '. Semua keburukan yang disenaraikan di atas, adalah penting untuk mengambil kira, tetapi cara kereta itu berkelakuan dengan musim sejuk - salah satu daripada nuansa paling penting. Mengapa ramai membuat keputusan untuk membeli kereta ini? Kerana untuk musim sejuk Rusia - kereta yang dihasilkan di Rusia. Tetapi "Largus" bukan pilihan yang terbaik, sebagai pemilik menuntut. Dalaman dipanaskan sangat lemah - walaupun pada -10 ° C pemandu kecil dan penumpang beliau boleh membekukan. Terutama yang besar kenderaan 7 tempat duduk. Plus, tingkap sebelah yang beku, dicairkan, dan bahawa mereka perlu berhenti. Dan sensor suhu, dengan cara itu, tidak.

Dalam sejuk memulakan tidak dengan sentuhan, anda perlu menunggu. Tetapi tidak lama. Maka kita perlu pergi perlahan-lahan, dengan sebaik-baiknya beberapa kilometer sehingga enjin telah dihangatkan sehingga sepenuhnya.

kelemahan lain

Kiri pada kereta 7-seater "Lada Largus Cross" pemilik ulasan boleh memberitahu banyak maklumat penting. Jika, sebagai contoh, perlu melipat tempat duduk belakang untuk membawa apa-apa kargo besar, akan berhadapan dengan kesulitan lantai yang tidak rata. Oleh kerana terkeluar dari ia melekat di kerusi. Dan dalam kes ini ia adalah perlu untuk jayakan rancangan untuk memuatkan bagasi tanpa kerosakan.

Lokasi roda ganti, juga, daun banyak yang dikehendaki. Ia adalah dari jalan, di bawah lantai but. pemaju lebih tidak selesa pada kedudukan tali pinggang keledar untuk penumpang tengah baris 2 - pada siling, betul-betul bersebelahan mobil lain terlalu dekat. Dan kurang selesa menyebabkan papan pemuka, yang ketika memandu creaks dan mainan kerincingan.

kos

Dan kira-kira ia kita tidak mengatakan beberapa perkataan dalam kesimpulan. Baru 5 tempat duduk "Cross" adalah bernilai 665,000 Rubles. Untuk versi direka untuk tujuh, perlu membayar 25 000 lain. Harga adalah salah satu sebab utama yang orang membuat keputusan untuk membelinya "Largus Cross." Banyak sebenarnya lebih suka kereta baru daripada "AvtoVAZ" lebih "dewasa" b / y-asing kereta. Dengan cara ini, dengan tambahan 12 000 bakal pembeli adalah dipelawa kemasan cat metalik.

Yang kereta ini?

Jadi ini adalah - perkara utama yang anda perlu tahu tentang pembelian sebelum dirancang kereta "Lada Largus Cross." Ulasan daripada pemilik semua keburukan jelas menunjukkan. Tetapi, walaupun mereka, kereta adalah sangat popular. Malah, kereta ini adalah sesuai untuk mereka yang ingin membeli wagon lapang bergaya sederhana sahih. Semua keburukan yang ia adalah berbeza, yang berkaitan dengan mesin bajet. Dan oleh itu adalah kereta bandar berfungsi disesuaikan untuk memandu di jalan raya dan pengangkutan mudah kargo besar, yang kini di jalan raya kami selalunya boleh didapati.