"Lebam Speed": manfaat atau mudarat?

Berikutan Amerika Syarikat dan Eropah di negara kita, terlalu, mula muncul lebam jalan tiruan - yang dipanggil "lebam kelajuan". Memberi mereka bahagian jalan yang berbahaya untuk mengurangkan kelajuan paksa. Walau bagaimanapun, berbeza dengan negara-negara lain, kaedah pembinaan dan pesanan tempatan di jalan raya telah menunjukkan bahawa tidak semua begitu lancar. Apakah cabaran-cabaran yang dihadapi pemandu dan kuasa selepas pemasangan bonggol dan bagaimana perkara-perkara harus mengikut undang-undang?

Apa yang ia?

"Tidak aktif" atau "anggota polis tidur" - ketinggian tiruan di jalan tersebut. Tujuannya bertujuan memaksa pemandu untuk melambatkan. Ditubuhkan kemudahan itu di tempat berbahaya, sebagai contoh, selekoh tajam, sekolah berhampiran dan taman permainan, di pintu masuk ke pasar raya, dan lain-lain

Luar negara "polis" diperbuat daripada lapisan getah tebal (biasanya di atasnya tayar terpakai) dengan asas besi tuang. Reka bentuk seperti mudah alih dan mudah alih. Di negara kita, ia biasanya sekumpulan konkrit, dicurahkan di seberang jalan. Ketinggian dan cerun bukit itu bergantung kepada tahap bahaya potensi laman web ini.

Apakah masalah yang dibawa lebam kelajuan memasang?

Oleh kerana bilangan kemudahan itu telah mula berkembang dan bilangan pelanggan di garaj. Pada tuan lebih banyak kerja: bawah kasar, penggantungan rosak, sistem stereng yang rosak ... Dan semua kerana bonggol sering kuasa dipasang tidak disangka-sangka untuk pemandu, tidak mengganggu untuk meletakkan tanda jalan yang sesuai. Mengenai garis menandakan juga keluar daripada soalan, dan lengkap dengan regangan yang kurang terang jalan semua ini secara logik membawa kepada masalah yang tersebut di atas.

Semua ini berterusan sehingga masuk ke dalam kuasa standard negeri ini pada tahun 2008, yang bermaksud organisasi bonggol dan keperluan untuk pemasangan mereka telah dinyatakan dengan jelas.

Apa yang ditulis dalam tetamu?

• "Lebam Speed" boleh menjadi reka bentuk yang modular dan monolitik, iaitu mewakili ketinggian bahan yang sama seperti permukaan jalan itu sendiri.
• ketinggian maksimum yang sepatutnya 7 cm.
• Bonggol mesti mengiringi tanda "kelajuan lebam", yang dipasang pada kedua-dua belah jalan raya.
• Di samping itu ia mesti disertai dengan menandakan bahawa pemandu dapat melihat dari jauh.
• Di tempat-tempat di mana dipasang kekasaran jalan tiruan (singkatan IDN) hendaklah disusun untuk mengelakkan longkang lopak dan kemalangan semasa brek berat.
• Pada seksyen jalan bilangan maksimum "lebam" - 5.
• Ia adalah dilarang untuk meletakkan mereka pada persekutuan jalan raya, lebuh raya, jambatan, terowong dan berhampiran bas / trem. Senarai ini juga termasuk pintu masuk ke bangunan perkhidmatan kecemasan, sebagai contoh, stesen "pertolongan cemas", sambil menambah hospital dan balai bomba.

Sudah tentu, banyak jawatan keras sering tidak mematuhi satu. Selepas "pegawai keamanan" disahkan dan dipasang dengan sewajarnya akan kos kira-kira 30 ribu Rubles. Tidak setiap pentadbiran bersedia untuk meletakkan mereka keluar dari bajet tempatan.

Bagaimana untuk bergerak melalui IDN?

Apabila anda bergerak "benjolan kelajuan" ramai pemandu mengakui kesilapan yang sama: tekan brek. Walaupun sedikit penurunan dalam kes ini, negatif menjejaskan kualiti penggantungan depan. Urutan yang betul tindakan:

1. Mula brek terlebih dahulu di hadapan bangsa-halangan di jalan raya.
2. Perlahan-lahan digulung kepada "polis", dan apabila roda depan mula menghadapi dia, perlahan-lahan menolak pedal gas.
3. Selepas berpindah penyelewengan menambah gas sebelum mencapai kelajuan biasa.

Di bawah peraturan-peraturan ini kereta seperti "menelan" lebam di jalan raya, dan tidak akan menerima apa-apa kerosakan. Jika anda melihat "polis" terlambat, ia membenarkan beliau untuk brek mendadak, tetapi dalam apa-apa hal tidak pada dirinya sendiri.

Dan jika ia tidak mungkin untuk mengelakkan kerosakan?

Apa yang anda lakukan apabila anda tidak bersalah, tetapi kereta itu masih rosak selepas mengadakan pertemuan dengan "kelajuan lebam"? Pertama sekali, tidak teragak-agak untuk memanggil polis trafik. pekerja tiba dikehendaki mengeluarkan protokol, dan juga dalam apa-apa kemalangan. Dalam perjalanan siasatan mereka akan mengetahui sebabnya. Sebagai contoh, "polis" telah dipasang secara haram di tempat yang salah, atau tidak mematuhi peraturan. Dalam kes ini suatu kebiasaan, anda boleh pergi ke mahkamah dan pastikan untuk memenangi kes anda.

Bagaimana untuk menyemak "polis"?

Mana-mana "anggota polis tidur" mesti dipasang hanya dengan kebenaran rasmi. Dan isu ini tidak dalam polis trafik, tetapi dalam pentadbiran tempatan, di mana terdapat sebuah suruhanjaya khas. Ia menerima permintaan untuk menetapkan penyelewengan had kelajuan dan kesesuaian pada bahagian ini, memperkenalkan penyelesaian sesuai. Oleh itu, setiap orang mempunyai hak untuk merayu dan meminta dokumentasi yang IDN tertentu.

Dengan cara itu, baru-baru ini membuka sebuah menarik art-kafe dipanggil "lebam kelajuan" Yekaterinburg. Selain masakan dan demokratik harga lazat, rumah tetamu ini menawarkan dalaman asal: dinding yang lampu gantung, tanda-tanda jalan dan sebutharga orang terkenal. Walau bagaimanapun, disebabkan konflik dengan pasukan keselamatan tempatan terpaksa menggantung aktivitinya. Penguatkuasa undang-undang telah dianggap nama yang tidak betul, dan kerap melawat dengan pemeriksaan - tidak dicuri jika jalan sifat-sifat terus dari cerun. Sami wakil kafe mengakui bahawa mereka tidak dapat berfikir mengenai isu-isu ini apabila memilih nama untuk institusi anda. Oleh itu, tanda itu akan diubah suai sedikit: Hari ini cafe hanya dipanggil "kelajuan."