Menala "Renault Sandero" (Renault Sandero) dengan tangan mereka sendiri

Dengan setiap tahun di dunia semakin banyak kereta. Sehubungan itu, setiap peminat kereta mahu mengeluarkan rakan besi mereka dari jisim kelabu kereta lain. Dan penalaan bukan sahaja kereta domestik, tetapi juga kereta asing. Khususnya, ini terpakai kepada hatchback Renault-Sandero. Pada pandangan pertama, kereta ini sudah menonjol untuk reka bentuk yang cerah, tetapi saya mahu memberikan semangat tertentu kepada semua orang. Jadi, mari kita lihat bagaimana anda boleh melakukan penalaan Reno-Sandero-Stepway.

Menukar penampilan

Sebagaimana yang telah kami nyatakan sebelum ini, "Sandero" pada mulanya berbeza dengan luarannya yang harmoni dan ekspresif, jadi kami akan mengubahnya sesedikit mungkin. Aksesori yang paling popular untuk badan, yang dipasang pada kereta ini, adalah pengawal tingkap, spoiler, "silia" dan rel. Perincian pertama paling sering dicirikan sebagai elemen "penanaman ladang kolektif", kerana ia tidak bagus untuk kereta. Penyelesaian yang lebih praktikal adalah memasang rel bumbung. Ia bukan hanya cantik, tetapi juga praktikal, kerana apabila anda pergi dalam perjalanan yang panjang, anda boleh memasang hampir apa-apa pada mereka, ke bawah basikal gunung. Terdapat rel yang baru dalam perintah 3.5 ribu Rubles. Kira-kira yang sama adalah spoiler plastik, yang dipasang di bahagian atas badan. Fungsi langsungnya - pengekalan kereta di jalan raya kerana perubahan rintangan aerodinamik - dia pasti tidak, tetapi dengannya kereta kelihatan sangat cerah dan sporty. Satu lagi perkara yang berguna, yang menjadi ancaman sebenar bagi peminat kereta, adalah apa yang dipanggil "silia" untuk lampu depan lampu. Reka bentuk mereka, mereka tidak mengecewakan aliran cahaya yang berasal dari lampu, dan pada siang hari membuat optik kereta lebih asli, kerana bentuk mereka secara visual mengubah reka bentuk lampu.

Lebih banyak krom!

Bagaimana lagi anda boleh menghasilkan penalaan luaran? "Reno-Sandero-Stepway" kelihatan baik dengan pelbagai butiran krom. Jadi, salah satu perkara yang paling popular ialah trim krom di rak. Rincian sedemikian akan membuat reka bentuk "Sandero" anda kukuh dan yakin. Walau bagaimanapun, untuk mencapai kesan yang lebih baik, lebih baik untuk membeli lapisan krom dan bahagian badan yang lain - cermin pandangan belakang, pemegang pintu, dan lain-lain. Hasilnya, hatchback anda akan diubah sepenuhnya, dan, fikiran anda, tanpa sebarang skirt dan ambang plastik yang ditala! Perkara utama bukanlah "pergi terlalu jauh" dengan krom. Ingatlah bahawa segala-galanya perlu bersesuaian. Mengenai penalaan luar "Reno-Sandero" ini hampir selesai. Akhirnya jangan lupa tentang cakera baru - apakah, jika tidak, akan memberikan dinamisme dan agresif kepada hatchback anda?

Tuning salon "Reno-Sandero"

Bahagian dalaman tidak dapat dilihat oleh peserta lain yang bergerak sebagai luaran, tetapi masih tidak boleh diabaikan. Bahagian yang paling popular, yang dipasang oleh pengendara kami di kereta asing pada tahun-tahun terakhir pengeluaran, adalah tempat letak tangan. Ia sering terletak di antara kerusi penumpang dan penumpang depan dan berfungsi sebagai sejenis kotak untuk menyimpan pelbagai perkara kecil. Di samping itu, "Sandero" sering dipasang sistem kerusi dipanaskan, yang sangat meningkatkan keselesaan kereta. Sebagai tambahan kepada hatchback, anda boleh membeli kusen pintu bersalut krom (ini kini dihasilkan pada hampir semua model kereta, bermula dengan mesin-mesin 90-an). Mereka kelihatan sangat menarik, dan jika bahagian luar tubuh juga dihiasi dengan lapisan krom (pada rak, cermin dan pemegang), maka anda akan mencapai keharmonian maksimum antara bahagian dalam dan luar kereta anda. Dengan cara ini, selepas memasang bahagian ini, ambang akan dilindungi dari pelbagai goresan dan ganti rugi mekanikal. Akhirnya, anda boleh berfikir tentang membeli filem karbon dan menghiasnya dengan sebahagian daripada bingkai pada konsol tengah, pemegang pintu dalaman atau penutup petak sarung tangan - dalam mana-mana, pedalaman tidak mengalami kecacatan. Selain itu, filem ini, seperti penutup bersalut krom, juga melindungi bahagian pedalaman dari calar dan tidak membenarkan cat membakar apabila terdedah kepada cahaya matahari langsung. Dan anda boleh mengubahnya hampir pada bila-bila masa.

Pengubahsuaian sistem audio

Penalaan "Reno-Sandero" termasuk pemasangan radio dan pembesar suara baru. Sekiranya anda seorang pencinta muzik yang gemar, anda perlu menyesuaikan sistem audio biasa di dalam kereta. Bersama dengan perakam pita radio baru, anda perlu membeli dan memasang pembesar suara yang lebih kuat dan menyambungkan satu atau lebih penguat kepada mereka. Untuk bunyi muzik yang baik, anda perlu memasang penceramah tinggi, pertengahan dan rendah, dan jika mungkin juga subwufer (walaupun tidak ada ruang di dalam bagasi, maka berhati-hati mempertimbangkan soalan ini). Untuk memudahkan pengedaran kuasa pada pembesar suara dan kekerapan audio yang berasingan, sebuah crossover tambahan dipasang. Semua peningkatan ini boleh dilakukan di SRT dan dengan tangan anda sendiri - semuanya bergantung kepada pilihan anda dan jumlah masa lapang.

Penalaan cip "Reno-Sandero"

Jenis penalaan ini adalah cara yang baik, dengan mana anda boleh meningkatkan kuasa enjin anda dengan ketara tanpa perlu membongkar dan membongkar. Ia terdiri daripada menggantikan "otak" (reflashing) dalam enjin ECU. Selain itu, terdapat jenis pemrograman semula yang lain. Hasil dari beberapa manipulasi, anda dapat mengurangkan penggunaan bahan api secara ketara atau mengurangkan ketoksikan ekzos dalam sistem. Malangnya, tidak mustahil untuk melakukan semuanya sekaligus - anda perlu membuat pilihan antara keramahan kelajuan, ekonomi dan alam sekitar. Sebagai persembahan amalan, kebanyakan pemandu memilih pilihan pertama. Tetapi pilihan terakhir hanya bergantung kepada anda.

Bagaimanakah ini berlaku?

Sekarang, lebih terperinci mengenai bagaimana penalaan cip dilakukan pada kereta Renault-Sandero-Stepway. Intinya terletak pada pemrograman semula unit kawalan enjin elektronik (ECU). Butiran terakhir adalah sejenis komputer kereta. Dengan bantuan unit ini, semua sistem kereta dikawal. Kawalan ECU bukan sahaja enjin itu sendiri, tetapi juga menguruskan sistem penyalaan, suntikan bahan api dan turbocharging. Dan ia beroperasi, bergantung kepada kesaksian pelbagai sensor pengukuran, yang terletak di sepanjang perimeter seluruh ruang enjin. Sebaik sahaja isyarat berasal dari salah satu daripada mereka, unit kawalan "mencernakan" maklumat ini dalam beberapa milisaat dan secara automatik memutuskan operasi selanjutnya unit-unit.

Seberapa mahal adalah penalaan cip?

"Sandero", seperti subkompak Eropah yang lain, boleh diprogramkan pada kos yang sangat munasabah. Perisian itu sendiri, iaitu cip tuning, kos kira-kira 10 kali lebih murah daripada komputer - kira-kira 3-5 ribu rubel. Pada masa yang sama, semua tindakan dijalankan di bawah pengawasan ketat pekerja perkhidmatan pada peralatan khusus yang mahal. Anda tidak boleh melakukan penalaan seperti Reno-Sandero dengan tangan anda sendiri - anda perlu mempunyai banyak pengalaman dan pengetahuan dalam bekerja dengan elektronik seperti itu, serta alat mahal. Pada masa itu semua kilat mengambil masa tidak lebih dari 30-40 minit, iaitu sepuluh kali kurang daripada motor memaksa dengan meningkatkan jumlah kerja dengan membosankan silinder.

Kesimpulannya

Oleh itu, kami mengetahui cara membuat penalaan dalaman, "Reno-Sandero" luaran, serta mempelajari ciri-ciri pemrograman semula komputer. Sekarang anda tahu betul-betul cara terbaik untuk membezakan kereta anda daripada orang ramai!