KeretaKereta

Moskvich 2141 dan Simca 1308?

Model roda depan yang "Moskvich" keluarga telah dimasukkan ke dalam pengeluaran di barisan pemasangan AZLK pada tahun 1986. Kisah Moskvich 2141 dikaitkan dengan perubahan radikal dalam industri automobil Soviet, apabila AZLK arah sepenuhnya berubah, dan pasukan baru cuba untuk membuat beberapa projek berdasarkan model Itali dan Perancis. Tetapi hasil perbincangan dengan rakan kongsi asing telah sifar, dan memulakan projek-projek, atau sebaliknya searchlights, saya terpaksa meletakkan di atas rak. Walau bagaimanapun, ia adalah perlu untuk melakukan sesuatu, dan pejabat reka bentuk mengambil pembangunan kenderaan baru dengan memandu roda depan dipanggil Moskvich 2141. Model ini berjanji untuk mendapatkan perspektif, dan reka bentuk moden badan, dan ciri-ciri teknikal utama.

Tetapi pada tahun-tahun dalam kereta Soviet adalah salinan trend biasa jenama asing yang sedia ada. Menteri dan beliau berkata pasukan AZLK - katakan, anda masih tidak berjaya dalam mewujudkan kereta yang kompetitif, dan ia adalah lebih baik untuk mengambil analog yang sesuai di luar negara, menyalinnya terikat dengan teknologi Soviet dan dimasukkan ke dalam pengeluaran. Supaya mereka, walaupun telah dipilih sudah ketinggalan zaman, tetapi bertajuk seperti "Kereta Terbaik 1976" model cawangan Amerika Chrysler Eropah di bawah nama Simca 1308. Selepas mengkaji keadaan, pergi ke kerja. Ia dibeli beberapa mesin, beberapa dibongkar untuk agregat, dua badan disucikan dipotong menjadi kepingan dan tidak lama lagi mula mengambil membentuk kontur masa depan kereta Moskvich 2141, ciri-ciri yang juga dijangka meminjam Simca 1308.

badan ternyata berjaya. Impression rosak hanya terjual depan terlalu panjang, tetapi kekurangan ini terpaksa bersabar, kerana enjin tidak dibenarkan untuk memendekkan hadapan. Sepanjang Moskvich 2141 kelihatan agak organik, perkadaran adalah sempurna, salun, tidak seperti model sebelumnya AZLK kelihatan luas dan juga selesa. Dalam petak bagasi mengenai susun atur klasik hatchback, dan sudut kecondongan pintu belakang satu kejutan kepada pemaju. Kaca mobil lain terlalu dekat ini diletakkan dengan baik sehingga walaupun dalam cuaca hujan tidak percikan kotoran dan kekal bersih. Oleh itu, Moskvich 2141, ulasan yang telah menerima positif menjadi kereta pertama di dunia dengan hatchback, yang tidak memerlukan pengelap pintu belakang.

Ukuran Moskvich 2141 adalah seperti berikut: Panjang - 4850 mm, lebar - 1692 mm, ketinggian - 1410 mm. Jarak roda - 2580 pelepasan mm tanah - 165 mm. Kereta ditimbang 1080 kg. Dinamik khas kereta tidak berbeza, pecutan dari sifar hingga 100 km / h mengambil 19 saat, yang sepadan dengan parameter kereta yang paling berkuasa rendah pertengahan. Namun Moskvich 2141 adalah model generasi terbaru dengan beberapa kelebihan dalam bentuk lengan suspensi depan bebas "Pherson" jenis belakang "Kilasan Krank" pinion steering dan bumper bergaya, bersepadu sepenuhnya dalam bahagian-bahagian badan. Dan bersifat, Moskvich 2141 dalam banyak aspek ketinggalan prototaip Simca 1308. Gasoline menghabiskan banyak kurang dalam aerodinamik hadapan dalam cara menggerakkan tidak lebih rendah. Dan pada awal tahun sembilan puluhan beliau telah turun kriteria kuasa enjin sebagai untuk kereta sejak tahun 1991 dan sehingga akhir 1998, dipasang FORD RTF American Motors, yang juga dihasilkan Ford Fiesta, Ford Sierra dan Ford Escort.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.delachieve.com. Theme powered by WordPress.