Niva "Taiga" off-road

Untuk masa yang lama Soviet, dan hanya kemudian pada jip Rusia atau, kerana ia kini dikenali sebagai Niva SUV, ia dihasilkan dalam versi sama yang sama. kenderaan ini sudah agak berjaya menyakitkan hati pengguna dan sudah usang. Ia telah memutuskan untuk melancarkan pengeluaran versi terkini SUV di bawah nama yang sedikit berbeza, dan juga dikemaskini Niva "Taiga".

pengeluaran kereta bermula pada tahun 1994 di bawah nama kilang Vaz 21213 dan nama pengguna Niva "Taiga". Ciri-ciri yang meningkat dengan ketara, menjadikan kereta lebih menarik kepada pengguna jalan raya. Dalam pengeluaran model kereta walaupun dikenali sebagai "whitetip". Dia mempunyai enjin baru dengan enjin yang sama sekali berbeza. Hasil daripada perubahan yang ketara adalah pengurangan yang ketara dalam penggunaan bahan api untuk kenderaan jenama ini.

Anjakan enjin meningkat kepada 1,700 sentimeter padu, selain daripada meningkatkan ciri-ciri teknikal yang lain mesin. Pengilang mula mengeluarkan dua versi kereta. Satu model SUV itu dilengkapi dengan enjin dengan suntikan bahan api, manakala model yang lain - enjin set carbureted.

Niva "Taiga" - ini adalah sebuah SUV yang boleh bergerak di mana-mana kawasan sepenuhnya. Ia boleh menjadi satu jalan hutan atau negara, kabur dengan hujan selama luar musim. kereta dengan mudah mengatasi sebarang halangan, ia hanya keberanian dan penentuan pemandu yang memandu unit yang kuat. Oleh itu, kadar resapan yang tinggi pengalaman jangka panjang diuji sepenuhnya pemandu, jika kita bercakap mengenai kereta Niva "Taiga". Gambar menarik, terutama memberi perhatian kepada imej amatur yang diambil oleh pemandu dalam keadaan melampau Rusia di luar jalan raya.

Jika anda bercakap secara terbuka mengenai kereta, ia akan menjadi perlu untuk ambil perhatian bahawa apabila membuat perjalanan panjang di atasnya dasarnya membawa kalis bunyi. Juga terdapat getaran sedikit panel, yang sangat menjengkelkan dan perhatian mengganggu dari proses memandu. kelemahan yang ketara dan menyediakan tinggi penggunaan bahan api. Walaupun enjin yang bertambah baik, penggunaan petrol dalam model Niva ini adalah jauh lebih tinggi daripada kereta lain.

Kelebihan utama pemandu kereta hanya boleh menganggarkan apabila permukaan jalan raya berakhir dan bermula rupa bumi yang keras. Terutama tahap kabin keselesaan yang tinggi dan tidak kalah dengan sedan. Jadi untuk berjalan-jalan di luar bandar di mana-mana cuaca, mesin ini membawa anda dengan mudah.

Kereta-kereta yang aktif dieksport ke pasaran automotif di Jerman dan Kanada. Ini model SUV menikmati permintaan yang tinggi daripada pengguna asing. Kos pasaran di Jerman model ini adalah kira-kira 444,000 Rubles Rusia untuk contoh baru mesin, yang merupakan purata segmen harga untuk pasaran luar negara untuk jualan auto.