Umpama sepana untuk litar kereta

Injap gear motor untuk tepat pada masanya membekalkan campuran bahan api silinder enjin dan pengeluaran gas ekzos. Mekanisme injap digerakkan oleh putaran crankshaft. Dalam kes ini tork dari crankshaft yang dihantar kepada pengedar melalui tali pinggang atau rantai. Ia bergantung kepada model kereta. Tetapi sebagai satu peraturan, pada kereta yang paling moden yang terletak tali pinggang masa. Tsepok masa ditetapkan pada model sebelumnya, seperti Vaz-2101-07. Tidak seperti memandu tali pinggang, rantai adalah lebih dipercayai, tetapi ia mempunyai kelemahan, yang salah satunya adalah tahap bunyi bising yang tinggi semasa operasi pemasangan muncung penggerak lemah.

Tujuan Timing regangan

Untuk memastikan operasi yang betul penggerak seperti rantai, tensioners rantai dipasang dalam reka bentuk enjin. Semasa operasi kenderaan gigih regangan memandu camshaft dan rehat ke bawah jarang berlaku, tetapi masih berlaku.

Sering rantaian diregangkan pada ketika ini dalam bunyi motor adalah di kawasan cengkaman. Pada rehat atau dismount pemacu rantai boleh berlaku kerosakan enjin yang lebih serius yang akan melibatkan pembaikan mahal. Untuk mengelakkan ini, adalah penting untuk memantau keadaan pemacu dan tepat pada masanya untuk mengekalkan regangan rantaian masa.

peranti Properties regangan

Pertimbangkan contoh pembinaan model Vaz ketujuh. Mesin menetapkan penegangan peranti Fetter jenis plunger. Tahap diperlukan ketegangan adalah disebabkan oleh pelocok dengan musim bunga.

Pengendalian peranti ini adalah seperti berikut - di bawah pengaruh tekanan musim bunga, dia keluar dari tempat duduknya dan bersandar pada regangan rantai kasut. Oleh itu, bahagian yang menolak kasut ke titik di mana dia tidak menjumpai rintangan Fetter. Oleh kerana pengaruh yang kuat daripada penggerak spring hilang kendur dan ketegangan berlaku. Di sini, selepas pelarasan mekanisme ketegangan plunger dikunci biskut. Dalam jangka panjang operasi rangkaian auto secara beransur-ansur diregangkan, dan ia mesti semula diperketatkan. Untuk melakukan ini, longgarkan plunger kunci kunci kacang, dan kemudian tumbuh kembali untuk membuat pilihan yang kendur.

Tighteners pada jenis litar mempunyai satu kelemahan utama.

Iaitu - kemungkinan zarah kecil sampah di kerusi plunger, ia meningkatkan kebarangkalian bahawa ia terlekat di dalam badan. Menghapuskan kesalahan ini boleh dengan mengetik pada mekanisme badan sepana, kadang-kadang kaedah pembaikan membantu. Jika perumahan regangan rosak, ia mesti digantikan.

Melaksanakan pembedahan berkala untuk mengeluarkan kendur ahli pemacu tidak selalunya mudah, dan untuk menghilangkan prosedur ini, pengguna jalan raya sering dipasang rantai regangan automatik, yang secara bebas menghasilkan ketat daripada Fetter semakin lemah. ciri reka bentuk peranti sedemikian menghalang Shimming itu.

Reka bentuk dan operasi mekanisme automatik

Terperinci daripada jenis ini dilengkapi dengan mekanisme ratchet yang mana kendur rantai dikeluarkan secara automatik sebagai sambungannya. Regangan yang terdiri daripada perumahan dan dilupuskan padanya ratchet pawl pegas. Selain itu, ia dilengkapi dengan bar bergigi pegas. Gigi pada bar cenderung kepada satu pihak, dan padang mereka adalah satu milimeter.

Bagaimana ia berfungsi

Bergantung kepada tahap kendur mekanisme spring Fetter bertindak pada bar bergigi, dan dia pula - pada kasut rantaian regangan. Dalam kes ini, tali kembali kepada kedudukan asalnya adalah mustahil kerana peranti pawl ratchet.

Anjing datang antara jalur gigi dan tidak membiarkan dia bergerak ke belakang. Oleh itu, musim bunga sentiasa bertindak ke atas bar dan menarik rantai dan mekanisme ratchet tidak melonggarkan.

Penggantian rantaian regangan

Penggantian boleh berada di rumah. Cukup untuk mempunyai satu set alat dan, dengan itu, unsur regangan baru. Peranti ini dilupuskan di sebelah luar kotak engkol, di bawah pam air. Untuk pembaikan perlu yews tukang kunci dan sepana sepuluh dan tiga belas.

peranti merombak

Kami meletakkan kereta di permukaan yang rata dan brek tangan. Dalam usaha untuk menghapuskan regangan rantai Vaz "dan tidak perlu apa-apa tambahan yang akan dikeluarkan dari enjin. Cukup untuk longgarkan kacang pemasangan unit dan mendapatkannya. Dalam kes ini, penjagaan perlu diambil tidak merosakkan gasket.

Pemasangan peranti baru

Jika mekanisme jenis plunger sebelum memasang ia pada enjin mesti tenggelam pelocok ke dalam badan.

Untuk menjalankan operasi ini, tighteners rantaian tepat diapit dalam tisah. Kemudian sepana untuk melonggarkan locknut tiga belas. Selepas itu, di bawah pengaruh mekanisme musim bunga akan slaid daripada perumahan. Untuk mendorong kembali regangan mendapat dari pokok yew. Menyimpan barang yang di tangan, kedua penyok tangan plunger dalam badan dan tahan dalam kedudukan ini, mengetatkan nat kunci. Selepas pelarasan mekanisme ini boleh dipasang pada enjin. Untuk memuatkan elemen dan ketegangan dijalankan melemahkan kacang, dan kemudian ketatkan ia.

Mengubah rantaian regangan kasut Vaz 'dan

Tukar kasut sedikit lebih keras daripada orang regangan. Di sini, selain daripada pembongkaran mekanisme adalah lebih perlu untuk membuang pulleys memandu masa, terletak di hadapan unit kuasa.

Kemudian ikut keperluan untuk penyingkiran memandu penutup logam pelindung, gear pemacu dan satu mekanisme sokongan cam-aci. Hanya selepas kerja perobohan dilakukan boleh meneruskan untuk penyingkiran kasut. Walaupun jenis sistem kuasa enjin, tensioners rantaian tidak mempunyai perbezaan yang signifikan dari segi penggantian mereka.

Pemasangan jenis regangan automatik

Pada keputusan untuk menggantikan peralatan standard pada penyingkiran semasa pertama perlu dijalankan seperti yang dinyatakan di atas. Dalam satu contoh "Tujuh" ia boleh diperhatikan bahawa motor boleh dipasang litar automatik peranti menyesuaikan diri. "Pilot" adalah sangat sesuai untuk rantai regangan ini. Biasanya, mekanisme ini sudah dijual dengan perumahan ditolak ke dalam rod kerja yang mempunyai pengunci (pin) dengan akhir unit. Untuk mula membuat pemasangan alat-alat automatik untuk motor, yang berlaku dengan cara yang sama seperti memasang pengawal standard.

Selepas pemasangan anda perlu sepasang playar untuk tarik penahan pin dan menekan spring pada bar. Ini diikuti oleh sambaran diskru ke dalam bahagian akhir perumahan, yang menghalang kehilangan musim bunga. Selalunya, bolt ini dilengkapi dengan penegangan peranti.

Seperti yang dapat dilihat, proses penggantian dan pemasangan pelbagai jenis tensioners tidak urutan pelaksanaan terutamanya yang berbeza, dan membuat pembaikan kereta boleh menjadi diri sendiri.

Regangan di Vaz-21213

kereta yang lebih awal model ini dilengkapi dengan enjin dengan regangan tali pinggang, di mana kehadiran reka bentuk musim bunga telah disediakan. Pada masa ini, model ini dilengkapi dengan tensioners memandu hidraulik. peranti pelocok rod dipandu di bawah pengaruh tekanan minyak. Ini jenis peranti juga automatik sepenuhnya dan tidak memerlukan campur tangan manusia untuk menyesuaikan tahap ketegangan Fetter.

Tetapi, seperti mana-mana bahagian mesin, hidraulik rantaian regangan ( "Field" tidak terkecuali) boleh menjadi tersumbat dan rosak dalam proses itu, dan ia perlu diganti.

Proses ini dijalankan sebagai pemindahan di semua kereta VAZOVSKY corak ketujuh, dengan hanya satu perbezaan - keperluan untuk membuang hidraulik paip bekalan minyak, bekalan yang merupakan bahagian akhir. Untuk melanjutkan minyak tidak mengalir dari muncung, ia adalah perlu untuk palam atau sehelai kain bolt yang sesuai.

Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa selepas pembongkaran komponen yang diperlukan untuk menjalankan audit ke atas kesesuaian berterusan, mungkin dia hanya tersumbat. Minyak yang dibekalkan kepada regangan yang boleh membawa unsur-unsur generasi jelaga logam dan getah bahagian, jadi ia adalah mungkin Shimming rod pelocok.

Untuk pembersihan, meletakkan item ke dalam bekas kecil dengan petrol, biarkan ia tinggal di sana untuk seketika, kemudian bilas dengan teliti dan kering dengan udara termampat.

Berhati-hati memeriksa badan dan plunger mekanisme kehadiran kecacatan seperti calar dan kemek. Jika tiada peranti pegangan itu oleh kecekapan. Mengambil ia di dalam tangan anda, dan percubaan kedua untuk bergerak pelocok dalam perumahan. Untuk menggerakkan plunger-rod harus licin dan tanpa pelbagai kesesakan. Jika pergerakan pelocok adalah sukar, cuba curahan lagi. Bila dan selepas itu tiada apa yang akan berubah - menggantikannya dengan yang baru. Menetapkan bahagian hidraulik dijalankan dalam susunan terbalik penyingkiran.