Vaz-2107 dapur memanaskan buruk? Peranti dapur Vaz-2107. Menggantikan pemanas sejuk Vaz-2107 dengan tangan sendiri

sistem pemanasan di Vaz berfungsi untuk mewujudkan persekitaran yang selesa di dalam kabin. pemanasan musim panas tidak diperlukan, namun menggunakan paip khas dijalankan di luar sink haba ketuhar dari sistem bekalan bendalir, yang dibekalkan dari sistem penyejukan biasa. Manakala semasa musim sejuk, apabila suhu udara turun ke bawah sifar dan haba dalam kabin itu perlu, ia dibuka. Oleh itu, selepas pemulihan cecair Pemanas 2107 bermula kepada haba. Ia terletak di dalam kabin dan empat pin tetap ke partition enjin. Persimpangan dengan badan mesin tersebut dimeterai dengan gasket getah.

Mengapa dalam kabin sejuk

Selalunya pemandu di pemanasan ingat sejuk hanya selepas bermulanya musim sejuk. Kadang-kadang, bagaimanapun, mereka tiba-tiba ingat masa lalu. Sebagai contoh, apabila pemandu tiba-tiba mengganggu bahan antibeku atau air muncul. Tetapi yang paling penting pengguna jalan raya tahu tentang kerosakan radiator, dan apabila ia mendapat sejuk di dalam kereta itu tidak mempunyai kehangatan dan keselesaan. Dan mereka tidak melakukan apa-apa tetapi menukar dapur 2107.

reka bentuk

Dapur 2107 terdiri daripada peminat kain kafan, radiator, mempunyai penutup untuk aliran udara dan pengagihannya. Sejuk mengalir melalui pemanas, dipanaskan. Radiator - salah satu komponen utama, kerana yang dapur berfungsi Vaz 2107. Ia dilengkapi dengan muncung: huluan dan hiliran. Mereka muncul dalam petak enjin dan dihubungkan dengan sistem penyejukan enjin kenderaan. bukaan pengeluaran mereka dengan selamat dimeteraikan dengan gasket getah.

prinsip operasi

Radiator dalam semua model Vaz dijamin dengan dua skru, dan injap Pemanas dimasukkan ke dalam paip bekalan. Ia adalah kawalan kemasukan untuk bahan pendingin. Mengawal ia adalah mungkin melalui rod fleksibel dari tuil, bertempat di unit kawalan dalam sistem pengudaraan pada panel instrumen. Di bawah radiator dipasang dapur Vaz motor 2107. motor elektrik Its dipasang pada dua kusyen elastik diletakkan di dalam sarung panduan. The litar bekalan kuasa daripada motor dan perintang lagi tertanam, menyediakan mod double kelajuan untuk peminat, yang disediakan oleh kemasukan suis mempunyai tiga kedudukan operasi dan terletak di papan pemuka.

Dapur 2107 mempunyai saluran bermula dari sarung kipas itu. Mereka mengarahkan aliran bukan sahaja untuk pengawal arah aliran yang ditiup windows sampingan, tetapi juga untuk orang-tiub yang diarahkan ke cermin depan. Urus udara panas mungkin, menutup dan membuka Pemanas injap seli. The vozduhopritoke yang sama pada rod penutup dikawal oleh tuil di unit kawalan.

Kelemahan utama

Pemandu yang telah bertahun-tahun duduk di belakang roda, "Lada", sering berkata bahawa dapur 2107 saringan Kadang-kadang buruk. Punca yang paling biasa kerosakan sistem sebagai pemanas elektrik 2107, sebuah radiator aliran, dan kelengkapan, dan sambungan kren Terletak betul therebetween. Untuk ini boleh ditambah ke blower motor mod kegagalan suis, kerosakan pada peranti membawa atau pengoksidaan komponen.

Ini kelemahan cenderung untuk menjadi mungkin untuk membetulkan, tanpa perlu membeli bahagian-bahagian baru, tetapi dengan kesalahan yang lebih kompleks perlu langkah-langkah serius dan drastik, seperti menggantikan pemanas sejuk 2107, dan lain-lain

Punca kerosakan dalam sistem pemanasan

Kadang-kadang, pemandu notis kebocoran dalam bahan antibeku kereta. Sebab untuk ini boleh berkarat injap radiator atau dapur, dan paip logam. Tepat "diagnosis" hanya boleh dilakukan dengan pemeriksaan visual. Jika kecacatan itu ditutup, sebagai contoh, paip atau ketik dapur, mereka boleh dengan mudah diganti, terutama sejak hari ini masalah dengan pembelian mana-mana bahagian tidak. Dalam kes ini, anda tidak dapat hapus sarung dan papan pemuka. Jika pelakunya bocor antifreeze penyejuk - radiator itu sendiri, dalam hal ini terdapat dua pilihan untuk menyelesaikan masalah ini. Pertama, jika mesin yang dipasang gaya lama tembaga radiator, maka ia adalah mungkin untuk membaiki: solder, bersih, zaludit dan lain-lain Perkara utama - untuk mencari seorang pakar yang baik. Pilihan kedua - adalah apabila kereta adalah bernilai dapur 2107 dengan radiator aluminium. Dalam kes ini, sedikit lebih rumit: ia mesti digantikan dengan yang baru, kerana ia tidak boleh diperbaiki.

Dalam beberapa kes, selepas menghidupkan pemanas kenderaan terus salur udara sejuk ditiup. sebab itu adalah untuk menangani peredaran penyejukan cecair. Ia adalah kesalahan rasuah Pemanas kren atau "tersumbat" heatsink. Jika injap tersekat, ia mesti digantikan, tetapi dalam kes kedua memerlukan pembersihan menyeluruh.

Pemanas pemodenan

Semua pemilik kenderaan tahu bahawa unit fuser 2107 tidak sempurna, dan pada masa yang sama ia berfungsi dengan ketara walaupun dalam bunyi kabin. Oleh itu, ini sebahagian daripada sistem pemanasan kereta sering tertakluk kepada peningkatan. Ramai yang cuba untuk meningkatkan dapur bekerja sendiri, tetapi lebih sering daripada tidak ternyata dari kesan yang diingini ini. tangan mereka sendiri, mengetahui bagaimana untuk mengeluarkan dapur 2107 hanya boleh mengelak sendi saluran udara dan muncung, dan juga untuk mengagihkan semula rasa panas. Walau bagaimanapun, dari suhu dalaman ini masih tidak berubah. Dan kepada kenderaan pada musim sejuk sejuk hangat dan selesa, ia adalah perlu untuk meningkatkan jumlah haba yang dibekalkan melalui radiator. Masalahnya ialah ketuhar kipas, yang terlalu kecil dan tidak menimbulkan aliran udara yang diperlukan. Sehubungan itu, sebagai peraturan, di tempat pertama perlu menggantikan kipas dapur 2107.

Jika anda membandingkan kerja-kerja mekanisme ini dalam dua model "Zhiguli" kereta, ia boleh dilihat bahawa motor model dapur ketujuh "Lada" semasa putaran dengan kekerapan kira-kira tiga ribu revolusi per minit menggunakan kira-kira empat setengah amp arus. Dan menghabiskan masa selama tiga setengah kali lebih daripada peminat "lapan" dengan empat ribu lebih laju. Itulah sebabnya keperluan untuk memodenkan. Kadang-kadang ia memerlukan menggantikan pemanas sejuk 2107.

Prosedur untuk penambahbaikan pemanas

Sekiranya dapur yang tidak terang 2107 dibuat pengeluaran sarung dalaman di bahagian bawah ketuhar, di mana kipas yang dipasang di atas. Yang terakhir ini benar-benar dikeluarkan kerana tidak berguna itu. Maka berhati-hati memotong salah satu daripada rabung aerodinamik yang berfungsi udara panas ke arah kaki pemandu dan penumpang yang duduk di sebelah beliau. Hal ini terutama berlaku apabila memasang kipas dengan Vaz 2108, kerana motor adalah lebih panjang. pendesak boleh dibuang sepenuhnya dan fungsinya dipindahkan kepada kipas lima bilah standard.

Lubang untuk diameter ini meningkatkan sedikit, supaya ia boleh menetapkan aci baru. Ia adalah penting untuk memastikan bahawa reka bentuk dikemaskini telah "ditanam" di tempat ketat dan selamat. Sebelum memasang kipas baru, ia mesti disambungkan terus memastikan ia berfungsi.

untuk ketenangan

Bagi tujuan ini, ia melibatkan pertukaran perintang terbina dalam, yang tugas utama adalah untuk menyediakan peminat operasi yang agak senyap. Terutama baru - dengan Vaz 2108 - kerana jumlah yang lebih besar bentuk aliran udara yang suling banyak bunyi bising. Pilihan yang lebih baik adalah penggantian perintang, yang dipasang pada model kelapan yang sama. Di samping itu, pemodenan tidak diperlukan untuk menggantikan dan suis kipas, menetapkan model dengan kereta yang sama dengan struktur keseluruhan, sebagai contoh, 2108. Ini kerana dapur 2107 dalam operasi berterusan adalah sangat panas, dengan keputusan bahawa selepas masa yang tertentu butang kuasa standard hanya cair. Bunyi daripada dimodenkan dan dikemaskini peranti, sudah tentu, adalah sedikit lebih daripada kilang, tetapi kekurangan masa musim sejuk yang sejuk selepas selesai pemanas hampir tidak dapat dilihat.

Penjagaan radiator dapur 2107

Semasa musim luruh dan musim panas operasi kenderaan dalam radiator mereka, pemanas berkumpul banyak besaran. Hasilnya dikurangkan kecekapan dalam sistem. Walau bagaimanapun, kegagalan ini boleh diperbetulkan. Cukup untuk mengetahui bagaimana untuk membuka ketuhar 2107, untuk membersihkannya. Proses pembaikan yang mudah boleh dilakukan secara bebas. Untuk melakukan ini, pemilik kenderaan perlu dua pengapit cacing, dua pad getah baru, beberapa perengkuh, penyejuk dan kapal, yang akan mengumpul bahan yang digunakan.

operasi

Perkara pertama yang anda perlu mematikan enjin dan biarkan ia sejuk. Di bawah semua sambungan anda perlu meletakkan kain atau kain buruk. Selepas itu, untuk berehat kolar kenderaan di kedua-dua output dan input tiub di mana penyejukan cecair mengalir ke dalam enjin. Kemudian keluarkan getah penyambung dengan paip dan sambungan, manakala di bawah mereka akan perlu untuk menggantikan kapal. nombor tujuh dengan kekunci Allen adalah perlu untuk longgarkan skru pengikat pada sealant, yang kemudian juga perlu dikeluarkan. Dalam kes ini juga memutuskan sambungan rod pemacu di dapur paip kipas kowl. Paip pada radiator dari lubang, bertempat di dinding partition petak enjin. Untuk cincin spanner ini bilangan kesepuluh dilipat bolt pengunci. Kemudian dia dikeluarkan dan keluar radiator. Digantikan dengan yang baru satu getah meterai gasket sambungan kerusi flange. Ia perlu dibersihkan selepas penyingkiran daripada sambungan paip dengan hos dan kren itu sendiri.

Menggantikan sink haba

Secara umumnya, apabila dapur tidak berfungsi 2107, memerlukan perubahan radiator. Penyelesaian masalah dalam sistem pemanasan kepada model "Lada" tidak terlalu banyak berbeza antara satu sama lain. Jika punca sejuk dalam kabin dan pemandu itu dapat mengetahui dia tidak mempunyai pilihan tetapi untuk menukar radiator, maka ini dia akan memerlukan beberapa peralatan. Anda akan memerlukan dua jenis pemutar skru - normal dan Phillips, akhir dan terbuka akhir wrenches ketujuh, kelapan dan nombor sepuluh dan tiga gasket getah, satu liter penyejuk dan sealant, biasanya silikon. Ia adalah perlu untuk berhati-hati memeriksa radiator, tiub logam dan relau ketik. Kesemua mereka tidak ada tanda-tanda hakisan atau kebocoran. Crane dapur dengan paip dari radiator lama boleh dipotong dalam sink haba baru. Pastikan anda memasang gasket getah dengan mengeluarkan yang lama. Terlepas sealant silikon mereka, adalah perlu ketat supaya tidak menghancurkan mereka atau tidak secara tidak sengaja mengganggu thread untuk mengikat paip cawangan dan injap radiator.

Pemasangan selepas penggantian radiator lama dengan yang baru dalam urutan belakang pemasangan. Selepas itu, jika perlu, ia mendahului bahan antibeku. Kemudian kereta bermula, dan kemudian diperiksa untuk kebocoran menyambung paip dan hos.