Gambaran mengenai kereta "Reno Megan 3" hatchback: spesifikasi, ulasan, gambar

Selalunya tanda "Reno" di Rusia dikaitkan dengan sedan kos rendah seperti "Logan" dan lompat parti seperti "Duster". Walau bagaimanapun, pelancaran jenama dan kereta yang lebih mahal. Sebagai contoh, "Megan." Generasi ketiga kereta ini muncul pada tahun 2008. kereta itu dihasilkan sehingga 2015, selepas itu ia telah digantikan dengan generasi keempat. Apakah ciri-ciri dan ulasan pihak "Megan '? Renault Megane hatchback kereta 3 - kemudian dalam kajian kami.

reka bentuk

Pada masa itu, permintaan yang tinggi adalah "mega" generasi kedua sedan. Ulasan daripada pemilik berkata kereta itu mempunyai reka bentuk yang baik, dan bukannya "Logan". Tetapi generasi baru telah berubah bukan sahaja ciri-ciri teknikal Renault Megane. "Reno Megan 3" tidak terdapat dalam sedan, yang begitu gemar pemandu Rusia. Oleh itu, peratusan jualan jatuh mendadak. Walaupun secara luaran kereta ini kelihatan sangat menarik. Ya, tidak ada barang-barang mewah, tetapi tidak akan malu dalam mesin ini. Malah kini, selepas 9 tahun selepas kemunculan sulung, kereta itu kelihatan sangat menarik dan moden. Secara kebetulan, ia adalah di Renault Megane III Hatchback ulasan pemilik berkata kehadiran pemegang dengan kemasukan tanpa kunci. Dalam generasi kedua "cip" tidak walaupun dalam trim mewah.

Dimensi, pelepasan

Mengenai saiz kereta Perancis Renault Megane 3 hatchback, ulasan ambil perhatian model padat. Walaupun dimiliki oleh C-kelas, mesin yakin boleh bergerak melalui jalan-jalan yang sempit. panjang badan adalah 4.3 meter, lebar - 1.79 m, ketinggian - 1.48 m. pembersihan tanah 16.5 sentimeter sudah cukup untuk memandu di kawasan yang diliputi salji dan jalan-jalan kecil.

Apa yang di dalam "dari Perancis itu"?

Salon mempunyai garisan biasa kepada tahun-tahun. Pada masa yang sama ia tidak kelihatan murah dan membosankan, seperti dalam "Logan". Sekurang-kurangnya terdapat gloss sisipan hitam dan multirudder dengan jahitan yang indah. Tahap trim bahagian paparan tersedia multimedia pada konsol tengah. cermin kuasa sudah berada di dalam "asas". Barisan kedua kerusi, tidak seperti yang pertama, tanpa apa-apa sokongan sisi. Bukan itu sahaja di sini adalah kembali rata, jadi masih dan tidak ada ruang untuk kaki. Masih hatchback menjadikan dirinya dirasai. Kekurangan ruang bebas - ini adalah tolak utama kereta "Reno Megan 3" hatchback. Spesifikasi dan ulasan dibincangkan di bawah.

Dengan cara ini, jumlah petak bagasi 368 liter. Dan janganlah mempunyai fungsi transformasi kembali. Ini menjadikan ia mungkin untuk meningkatkan kapasiti simpanan sehingga 1162 liter. Sami backrest mempunyai lapisan keras di sebelah belakang, CARPET bersarung (supaya ia tidak merosakkan rupa batang a).

Spesifikasi "Reno Megan 3" hatchback

Ulasan ambil perhatian pelbagai jenis enjin. tiga unit kuasa petrol telah dibentangkan untuk pasaran tempatan. Juga pada hatchbacks dipasang dan diesel, tetapi mereka tidak ditawarkan secara rasmi ke Rusia.

Dalam konfigurasi asas telah disediakan unit 4-silinder dengan suntikan berbilang titik. Jumlah kerja kebuk pembakaran - 1599 sentimeter padu. Kuasa maksimum - 106 kuasa kuda. Ulasan mengatakan bahawa dengan enjin asas, "Reno Megan" - tidak terlalu "sayur-sayuran" kereta. Pertama ratus dia mendail selama 11 setengah saat. Kelajuan maksimum ialah 183 km sejam. Ulasan kata pemilik dan penggunaan bahan api yang rendah. Dalam kitaran gabungan kereta menggunakan 6.7 liter. Unit ini dilengkapi dengan mekanik tanpa bertanding oleh 5 langkah. Janakuasa yang lebih kuat adalah tersedia di trim tengah. Apakah "Reno Megan 3" spesifikasi hatchback? Ulasan mengatakan bahawa di antara 1.6 liter perlu memilih motor tertentu. Lagipun, dengan jumlah yang sama silinder ia mempunyai 114 kuasa output kuasa. Dan dari segi aliran lebih menjimatkan daripada sebelumnya. Jadi, pada satu ratus "Reno Megan" menggunakan kira-kira 6.6 liter bahan api. Dengan mengambil kira dinamik pecutan, peningkatan dalam menunggang dirasai serta-merta. "Jerk" beratus-ratus mengambil 10.9 saat pada mekanik. Tetapi dengan pecutan CVT hampir sesaat kemudian. Banyak berhati-hati mendekati pemilihan peti varian kerana kekurangan pengetahuan mengenai perkhidmatan mereka. Ya, dan dalam pasaran sekunder, ramai yang tidak mahu membeli versi dengan CVT. Manakala penghantaran ini tidak diambil akar di Rusia. Tetapi mekanik klasik sentiasa dipandang tinggi - kadang-kadang versi ini lebih mahal daripada dengan CVT.

"Megan 2.0"

Bahagian trim ada dua liter atmosfera unit 137 l. a. Selaras dengan unit ini mengendalikan mekanikal atau enam kelajuan stepless variator. Dalam kes pertama 0-100 mengambil 9.9 saat, kedua - 0.3 saat lebih lama. kelajuan puncak - 200 dan 195 kilometer sejam pada transmisi mekanikal dan berubah-ubah, masing-masing.

Dari segi penggunaan bahan api adalah pengubahsuaian yang paling rakus 2.0 dengan CVT. Di bandar angka yang paling rendah adalah 11 liter. Dalam mod campuran, - kira-kira 8. Di laluan itu boleh memenuhi 6.2 liter. Mekanik kira-kira 0.4 liter menjimatkan.

keputusan

Sekarang kita tahu apa yang "Reno Megan 3" spesifikasi hatchback, ulasan, reka bentuk. Mesin ini tidak menjadi satu kejayaan dalam garis hatchbacks, tetapi suatu perintah magnitud lebih dipercayai daripada generasi kedua.

Antara kelemahan pemilik unsur penggantungan titik sumber kecil di jalan raya kami. penstabil dan memakai lengan 60 kepada beribu-ribu kilometer. Tungku tuil penggantungan depan dan belakang perlu menukar sudah 120 ribu. rod pengikat mempunyai sumber dalam 80-100,000 kilometer. Tetapi dari segi kos penjagaan, mesin ini adalah jauh lebih murah daripada "Mercedes" C-kelas yang sama (tidak boleh dikelirukan dengan S). Oleh itu, ia pasti bernilai mengingati sebagai pilihan untuk membeli. Perancis tidak menarik semua wang kepada pemilik, walaupun ia adalah "kelajuan maksimum" dengan 2.0.