Tractor DT-20: Spesifikasi

Tractor DT-20 - roda traktor legenda dihasilkan di Tractor Plant Kharkov pada tahun 1958 sehingga tahun 1969. Sahaja turun dari penghantar 248.400 kereta.

permintaan

Kharkov kilang traktor dihasilkan Model DT-20, juga untuk eksport. Beribu-ribu baru, berkilauan mesin cat merah telah dihantar ke Perancis, Belanda, Belgium dan negara-negara lain. Mesin, sesuai untuk menuai kerja pertanian, mengambil permintaan yang besar. harga adalah lebih daripada yang mampu dimiliki, dan ia adalah amat penting.

Mudah, reka bentuk Hey tanpa bingkai, pedal brek, yang anda boleh menyusun semula dan mengembangkan air enjin diesel, penyejukan cukup berkesan, jadi ia tidak dipanaskan pada apa-apa beban - iaitu model maruah.

Menambah daya tarikan trek berubah-ubah, yang merupakan aset yang sangat berharga kepada ladang anggur Perancis, di mana landasan yang tidak pernah mempunyai maksud yang khusus dan mempunyai lebar yang berbeza. Ubah pembersihan tanah laras pangkalan data membujur, keupayaan untuk membina semula dalam mod terbalik, saiz yang kompak - semua ini dibuat traktor beroda Soviet menarik bukan sahaja dalam bidang pertanian tetapi juga di dalam hutan, dalam sistem perbandaran dan di tapak pembinaan.

Kepelbagaian fungsi kereta yang hebat. Satu-satunya kelemahan adalah kurangnya bumbung. Dia cuba untuk menggantikan kemah itu, tetapi ia tidak mencukupi. Angin tetap melahirkan kemah itu, dan tiada penahanan tidak membantu.

pemodenan

Tractor DT-20 telah digunakan sebagai pembangunan projek DT-14B, yang memerlukan penambahbaikan.

enjin diesel DT-20 dibangunkan 18 l. a., itu sudah cukup untuk menjalankan kerja-kerja dalam sektor hortikultur dengan pelbagai peralatan ketinggalan dan dipasang.

Berbanding dengan pendahulunya, DT-20 menerima bulu baru, telah meningkat dengan ketara sayap dilanjutkan rak bahagian bimini, set pedal pada masa yang sama dengan memasukkan semua brek segera.

mesin Universal DT-20 (traktor), foto yang dibentangkan dalam artikel itu telah digunakan sebagai penggerak utama, sebagai pengangkut untuk mengangkut produk sayur-sayuran berkembang dikumpul terlebih dahulu di peringkat separuh RV. Kerja-kerja ini telah menjadi masa yang paling berkesan. Di ladang, sebenarnya, mencipta penghantaran conveyor terganggu produk untuk kedai-kedai.

Tractor DT-20: Spesifikasi

Model DT-20 boleh digunakan daya tarikan kepada kelas keenam peralatan khas bersaiz kecil. traktor mempunyai enjin E HTZ-20 kapasiti 18 liter. a. dan vysokooborotisty mencukupi, kelajuan adalah 1600 put / min. Powerplant memecut kereta sehingga 9.5 km / h kelajuan. kelajuan ini adalah mencukupi untuk mengangkut dinamik tunda halangan dengan produk siap.

DT-20 traktor berbeza cara menggerakkan yang baik, jejari kereta tidak melebihi 780 mm, yang membolehkan untuk terungkap di kawasan kecil. pembersihan tanah 250 mm dan cukup untuk berjaya melaksanakan manuver sukar untuk mengatasi halangan-halangan untuk operasi pertanian. penggunaan bahan api tentu mesin padat adalah kira-kira 200 g setiap jam operasi yang berterusan dalam mod melahu. Oleh kerana kebanyakan operasi yang dijalankan pada terbiar, traktor HTZ DT-20 boleh dianggap mesin cukup menjimatkan.

Pada masa-masa tertentu, apabila perjalanan tuaian meningkat, kereta itu boleh meningkatkan kelajuan dan ketara menambah kelajuan. traktor ciri DT-20 berkenaan dengan kecekapan dalam operasi normal, kelihatan agak positif: Mesin berkuasa, menjimatkan dan boleh dipercayai beroperasi. Ini disahkan oleh data yang diterbitkan, yang melaporkan parameter operasi utama.

Berat dan dimensi

• panjang traktor - 3040 mm.
• Lebar - 1304 mm.
• Ketinggian - 1442 mm.
• bahan api kapasiti tangki - kira-kira 140 liter.

loji kuasa

Model DT-20 enjin telah disiapkan gred D-20 dengan ciri-ciri fleksibel. Kuasa nominal 18 liter. a. boleh ditingkatkan sehingga 20 liter. a. dengan meningkatkan revolusi per minit 1600-1800 put / min. Dalam kes ini, mod ini tidak terhad kepada, unit yang terlalu panas dan boleh beroperasi pada kelajuan yang tinggi untuk masa yang agak lama.

Nisbah mampatan dalam enjin yang diperhatikan dalam tempoh 15 unit, juga berhampiran dengan normal. diesel kecil tidak perlu puskache apa biasanya dilengkapi dengan enjin yang lebih berkuasa. Motor D-20 berjalan starter elektrik.

enjin perlu dimodenkan, jadi keadaan huru-hara bermula dengan mengubah konfigurasi engkol crankshaft. Oleh kerana itu, ia adalah perlu untuk menyusun semula dinding sebelah perumahan. Beberapa tetapan telah diubah kepada kelajuan yang lebih tinggi.

Perubahan itu banyak, tetapi mereka semua struktur yang berkaitan antara satu sama lain, jadi untuk mendapatkan yang seimbang, enjin yang boleh dipercayai dengan sumber yang cukup lama.

penghantaran

Unit putaran penghantaran ke roda belakang adalah agak mudah dan terdiri daripada menyambung klac, klac, gandar perbezaan belakang. Penghantaran menyediakan empat hala ke hadapan dan pergerakan yang sama ke belakang. Untuk majlis-majlis khas, gear pengurangan kelima telah disediakan.

Manakala traktor beroda DT-20 telah dilengkapi dengan hanya satu gandar pemacu belakang. Roda depan tidak bermain sebarang usaha traktif peranan, dan hanya dilakukan oleh fungsi kawalan mesin. Oleh itu, pemaju telah cuba untuk memuatkan gandar depan. Ia digunakan walaupun balast yang mudah dalam bentuk lapisan besi tuang, jika hanya roda depan tidak dibuli semasa treler pengangkutan.

penyelesaian kejuruteraan unik

Banyak penambahbaikan dan pengubahsuaian di tapak menghalang penciptaan lebih daripada satu peranti tambahan. Tractor DT-20 menerima peluang tambahan kepada kakitangan sedia ada. Mesin ini mudah dibina semula untuk pergerakan kekal di belakang. Segala sesuatu yang terdapat di dalam kabin, ia adalah mungkin untuk mengubah nada: lajur stereng, pedal, tempat duduk pemandu. Semua peranti boleh bertukar 180 darjah dan beroperasi dalam mod yang sama, tetapi hanya ke arah yang lain.

Ini penyelesaian unik isu-isu yang berkaitan dengan pengurusan traktor, ia adalah amat berguna dari segi aplikasi praktikal. Traktor, dan tanpa universal, ia menjadi mesin superuniversal.

Mekanisasi Hortikultur dalam ekonomi negara USSR adalah salah satu cabaran teknikal yang paling penting dalam masa yang sukar. Tractor DT-20 merupakan satu mekanisme yang sesuai untuk menangani tugas-tugas tersebut. Selain keupayaan mereka sendiri, DT-20 juga dilengkapi dengan satu set keseluruhan peranti yang berbeza.

pembantu khas

1. Lozopodporschik LVN 1.5.
2. Sprayer PMC-B.
3. platform pelonggok untuk memunggah anggur.
4. APD-0.5 untuk penyingkiran anggur jenis anggur dikumpulkan.
5. Sprayer untuk ladang anggur "Subuh" OVPN.
6. scraper anggur.
7. Trak untuk pengangkutan anggur.
8. Sprayer Oshu-50.
9. Penebah, mengambil flaks.

Ingatan mesin pertanian legenda

Diwakili dalam banyak muzium untuk mekanisasi pertanian DT-20. Traktor yang gambar di mana-mana, tanpa mengira status pameran dan muzium adalah popular.

• Pameran di Saratov pada Sokolova gunung di luar rumah.
• Muzium di bandar Estonia Tartu.
• Muzium Kehidupan dan Senibina Pridneprovya.
• Muzium traktor di Cheboksary.

Oleh kerana tapak pameran dan muzium memperingati kehidupan kereta yang terkenal, Traktor dan menggabungkan tempoh Soviet.